Os maiores de Le Mans
- Nino Albano
- 30 de jun.
- 4 min de leitura
Não há como pensar em carros velozes e competições automotivas, sem se lembrar de Le Mans. Localizada às margens do rio Sarthe, essa pequena e charmosa cidade francesa, promove desde maio de 1923, a lendária prova de resistência conhecida como “24 horas de Le Mans” ou simplesmente “Le Mans”.
Considerado um dos eventos mais emocionantes do automobilismo, sua história é marcada por pilotos incríveis, maquinas poderosas, acidentes terríveis e recordes surpreendentes. Seus feitos a levaram até para o cinema como em 1971 com Steve McQueen e seu Porsche 917 e em 2019 com Christian Bale interpretando o grande Ken Miles em Ford vs Ferrari.
A primeira corrida foi organizada pelo Automobile Club de l'Ouest em um circuito de ruas com 10,7 milhas ou 17,12 quilómetros. O intuito era premiar o carro e os pilotos que conseguissem vencer a prova por três anos consecutivos, porém, essa ideia foi deixada de lado e a premiação passou a ser anual.
Sua trajetória é registrada em 87 edições sendo que as únicas exceções foram a de 1936, que não ocorreu devido a uma greve de trabalhadores e o período entre 1940 e 1948 por conta da Segunda Guerra mundial. A data original de 2020, era 13 e 14 de junho, mas o calendário foi alterado para 19 e 20 de setembro, devido a pandemia da Covid-19.
Há muito o que se falar a respeito de Le Mans, e você vai encontrar no final da matéria, alguns links muito interessantes contando tudo sobre ela, porque agora, nossos destaques serão os carros, homens e números, que fizeram essa competição habitar as mentes e os corações de todos os fãs de velocidade.
E por falar nisso, vamos começar com a evolução da VELOCIDADE MÉDIA EM PISTA. A menor distância percorrida aconteceu em 1924, na segunda edição da corrida, onde os pilotos conduziram suas máquinas por 2.077,24 km, atingindo a média de 86,55 km/h (Bentley). Já em 2010, ano que estabeleceu o recorde da pista, a distância percorrida foi de 5.410,71 km, e a média aumentou para inacreditáveis 225,45 km/h (Audi), elevando em 260% a performance dos carros.
Outros dados interessantes são a distância percorrida na primeira prova, em 1923 que foi de 2.209,54 km com média de 92,06 km/h (Chenard & Walcker), na prova de 2019 com 5.192,10 km e 216 km/h (Toyota), a maior evolução entre corridas que aconteceu 1996 quando o trajeto aumentou 758,6 km em relação a 1995 e o pior queda em 1979 com -870,60 km comparado com o resultado de 1978.
Agora vamos as montadoras e países com mais vitórias. Começando pela alemã PORSCHE que lidera o ranking com 19 vitórias, seguida pela também alemã, AUDI com 13 e pela italianíssima FERRARI com 9. Já em relação aos países temos o REINO UNIDO, com 30, a FRANÇA com 29 e a ALEMANHA com 19. Um dado interessante vem da TOYOTA, que embora só tenha 2 vitórias, que também é o número total de vitórias para o Japão, venceu as duas últimas edições de 2018 e 2019 o que aponta para boas novidades no horizonte.
Das máquinas para os pilotos, o recordista em vitória é o belga, TOM KRISTENSEN com 9 provas entre 1997 e 2013, sendo 6 consecutivas entre 2000 e 2005, o que lhe confere outro recorde da competição, o Alemão JACKY ICKX com 6 entre 1969 e 1982 e empatados com 5 vitórias estão o Inglês DEREK BELL, o alemão FRANK BIELA e o italiano EMANUELLE PIRRO.
A equipe Audi Sport North America, que tem a maior velocidade média atingida (2010 – 225,45 km/h) era composta pelo suíço Marcel Fässler, o alemão André Lotterer e o francês Benoît Tréluyer, que pilotavam o magnífico Audi R15 TDI plus.
O piloto mais jovem a iniciar e terminar uma corrida foi o americano MATT MCMURRY em 2014, ele tinha apenas 16 anos, enquanto o mais velho foi o sul africano JACK GERBER em 2013 com 68 anos. Outra marca curiosa foi conquistada pelo francês LOUIS ROSIER em 1950, quando pilotou sozinho por 23h 15m 17s e venceu a prova. Normalmente 2 ou 3 pilotos se revezam para completarem as 24 horas.
O francês ROGER DORCHY atingiu a maior velocidade registrada na pista, em 1988 quando seu Peugeot atingiu 407 km/h, porém, a volta mais rápida é atribuída a KAMUI KOBAYASHI que percorreu em 2017 com seu Toyota TS050 Hybrid os 13,629 km do percurso em 3:14.791 min.
Infelizmente, também existem alguns eventos tristes, como o acidente de PIERRE LEVEGH em 1955 que tirou a vida de 83 pessoas e feriu outras cem, e é considerado a maior tragédia do automobilismo. 22 pilotos também nos deixaram pilotando em Le Mans, o primeiro foi Marius Mestivier em 1925 e o último Allan Simonsen em 2013.
Mas isso é só uma pequena parte das histórias que essa desafiadora corrida tem para nos contar. Para saber mais, acessem: https://www.lemans.org/en, https://lemansrace.com/ e https://www.lemans-musee24h.com/en/
Comentários